ã. Òóëà, ïîñ. Ñêóðàòîâñêèé, óë. Øàõò¸ðñêàÿ ä. 5à
Ãðàôèê ðàáîòû: ÏÍ-×Ò ñ 9:00 - 18:00,
ÏÒ ñ 9:00-17:00
ÑÁ,ÂÑ âûõîäíîé

ã. Òóëà, óë. Êàóëÿ, ä. 2
Ãðàôèê ðàáîòû: ÏÍ-×Ò ñ 9:00 - 18:00,
ÏÒ ñ 9:00-17:00 + ÑÁ ñ 9:00-14:00
âîñêðåñåíüå âûõîäíîé

 êîðçèíå: 0 ïîçèöèé
íà ñóììó 0 ðóá.
Óâàæàåìûå êëèåíòû! Ñàéò íàõîäèòñÿ â ñòàäèè îáíîâëåíèÿ, ïîýòîìó öåíû ìîãóò íå ñîîòâåòñòâîâàòü äåéñòâèòåëüíîñòè. Óòî÷íÿéòå èíôîðìàöèþ ïî òåëåôîíó +7 (4872) 317-945!
ÊÀÒÀËÎÃ
õ
Óâàæàåìûå êëèåíòû!
Ñàéò íàõîäèòñÿ â ñòàäèè îáíîâëåíèÿ, ïîýòîìó öåíû ìîãóò íå ñîîòâåòñòâîâàòü äåéñòâèòåëüíîñòè. Óòî÷íÿéòå èíôîðìàöèþ ïî òåëåôîíó +7 (4872) 317-945
Ïðèíîñèì èçâèíåíèÿ çà íåóäîáñòâà!
ÎÎÎ «Èíòåðñâàðêà»
41100.00
3435
Ñâàðî÷íûå ïîëóàâòîìàòû è ìåõàíèçìû ïîäà÷è ïðîâîëîêè
Ecommers

Ñâàðî÷íûé ïîëóàâòîìàò èíâåðòîð INMIG 200 SYN PLUS ñ ãîðåëêîé FB250_3ì FUBAG

Ñâàðî÷íûé ïîëóàâòîìàò èíâåðòîð INMIG 200 SYN PLUS ñ ãîðåëêîé FB250_3ì FUBAG
Àðòèêóë: 31434.1
Öåíà: 41 100 ðóá.
(íåò íà ñêëàäå) Óâåäîìèòü î ïîñòóïëåíèè
Îïèñàíèå:
Ñâàðî÷íûé ïîëóàâòîìàò INMIG 200 Plus ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ïðîâåäåíèÿ ñâàðî÷íûõ ðàáîò ìåòîäàìè MMA, MIG/MAG è TIG îäíèì àïïàðàòîì çà ñ÷åò èíâåðòîðíîãî áëîêà.
Àïïàðàò êîìïëåêòóåòñÿ ãîðåëêîé äëÿ MIG/MAG ñâàðêè.
Äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ àïïàðàòà INMIG 200 Plus â ðåæèìå TIG ïîäõîäèò íàáîð FUBAG äëÿ TIG ñâàðêè àðò. 44425.
Èìååò âîçìîæíîñòü ðàáîòàòü âñåìè âèäàìè ïðîâîëîêè - êàê ìåòàëëè÷åñêîé â ñðåäå çàùèòíîãî ãàçà, òàê ñàìîçàùèòíîé ôëþñîâîé ïðîâîëîêîé (áåç èñïîëüçîâàíèÿ ãàçîâîãî áàëëîíà) áëàãîäàðÿ INMIG 200 PLUS ôóíêöèè ïåðåêëþ÷åíèÿ ïîëÿðíîñòè.

Òåõíîëîãèÿ IGBT
Anti Stick (àíòèçàëèïàíèå)
Hot Start (ãîðÿ÷èé ñòàðò)
Arc Force (ôîðñàæ äóãè)
Lift Arc (îáëåã÷åííûé êîíòàêòíûé ïîäæèã äóãè)
VRD (áëîê ñíèæåíèÿ íàïðÿæåíèÿ õîëîñòîãî õîäà)
SPOT (ôóíêöèÿ òî÷å÷íîé ñâàðêè) â MIG-MAG
Èíäèêàòîð ñâàðî÷íîãî òîêà (äèñïëåé)
Èíäèêàòîð íàïðÿæåíèÿ äóãè (äèñïëåé)
Ñèíåðãåòè÷åñêîå óïðàâëåíèå
Ïëàâíàÿ ðåãóëèðîâêà ñâàðî÷íîãî òîêà
Çàùèòà îò ïåðåãðåâà è ïåðåãðóçîê
Ñòåïåíü çàùèòû
IP21S
Ìåòîä ñâàðêè
MMA,TIG,MIG-MAG
Íàïðÿæåíèå ñåòè
230 Â
Ïîòðåáëÿåìàÿ ìîùíîñòü, max
7.3 êÂò
Ìîùíîñòü ïðè íàãðóçêå 60%
5.8 êÂò
Íàïðÿæåíèå õîëîñòîãî õîäà
58 Â
Ãàáàðèòû (ÄxØxÂ)
600x330x440 ìì
Âåñ íåòòî
15.4 êã
Äèàïàçîí òîêà
20-200 À
Ñâàðî÷íûé òîê (Ï 20%)
200 À
Ñâàðî÷íûé òîê (Ï 60%)
115 À
Äèàìåòð ýëåêòðîäà
1.6-5.0 ìì
Äèàìåòð ïðîâîëîêè
0.6-1.0 ìì
packing Äîñòàâêà ïî Òóëå

Çàêàçû îò 6 000 ðóáëåé äëÿ ôèçè÷åñêèõ ëèö áåñïëàòíî

Çàêàçû îò 30 000 ðóáëåé äëÿ þðèäè÷åñêèõ ëèö áåñïëàòíî

truck Äîñòàâêà ïî Òóëüñêîé îáëàñòè

Ïðè çàêàçå áîëåå 70 000 ðóáëåé áåñïëàòíî, â îñòàëüíûõ ñëó÷àÿõ - öåíà äîãîâîðíàÿ

Ïîõîæèå òîâàðû
X

Òîâàð óñïåøíî äîáàâëåí â êîðçèíó!

Ïðîäîëæèòü ïîêóïêè Ïåðåéòè â êîðçèíó
ßíäåêñ.Ìåòðèêà
Ñêà÷àòü ïðàéñ